[Rundweg neuere Geschichte]
Przed około 50 zainteresowanymi słuchaczami burmistrz Tobias Stockhoff przypomniał premierę, która miała miejsce 135 lat temu w sąsiedztwie: 1 lipca 1879 r. pierwszy pociąg wjechał na nowy dworzec w Dorsten.
39. stacja historyczna w Dorsten przypomina teraz o tej i innych ważnych datach z historii lokalnej kolei. Stockhoff serdecznie podziękował dr Josefowi Ulfkotte za to, że te tablice w szczególnych miejscach na terenie miasta budują pomost z przeszłości do teraźniejszości i podtrzymują zainteresowanie przyszłych pokoleń historią. Jest on bowiem "naczelnikiem stacji" w podwójnej funkcji: Jako przewodniczący stowarzyszenia historii lokalnej i regionalnej oraz kierownik grupy historycznej w Petrinum, która opracowuje treść Stacji.
Ale oczywiście podziękowania należą się również Lions Club Dorsten-Hanse i jego prezydentowi Stephanowi Rekenowi, którzy zapewnili niezbędne fundusze.
Jednak w stację zaangażowana była jeszcze jedna grupa. Kolejowy Klub On Wheels również wsparł projekt swoją wiedzą fachowa. W związku z tym było takze zarezerwowane przemowienie dla przewodniczącego On Wheels Manfred Diekenbrock, aby uhonorować znaczenie kolei i stacji dla Dorsten i podkreślić pewne szczególne fakty.
Diekenbrock robił to jako prawdziwy milosnik kolei z wielkim entuzjazmem. I dało się zauważyć jego radość, gdy stwierdził dla obecnych: "Jeszcze nigdy tak wielu pasażerów nie korzystało tu z pociągu jak dziś!".
(Reportaż: Dorstener Zeitung Klaus-Dieter Krause)
|
|
1874 |
_ |
Hervest uzyskuje połączenie z linią kolejową Hamburg - Venlo. Od 1879 roku linia ta krzyżuje się z linią kolejową Duisburg - Oberhausen - Quakenbrück, a od 1880 roku z linią kolejową Wanne - Winterswijk. Stacja Hervest-Dorsten jest od tego czasu ważnym węzłem kolejowym. | |
 Dworzec, 1892 |
1879 |
_ |
Wraz z otwarciem linii kolejowej Duisburg - Quakenbrück spółki Rheinische Eisenbahngesellschaft zostaje otwarty budynek recepcji dworca kolejowego w Dorsten. | |
|
Titanic tonie podczas swojego dziewiczego rejsu.
| _ |
1908 - 1912 |
_ |
Dworzec zostanie rozbudowany w kilku fazach i stanie się ważnym węzłem komunikacyjnym dla ruchu towarowego na północnym skraju Zagłębia Ruhry. |
|
|
1923 |
_ |
Wojska belgijskie zajmują stacje kolejowe Dorsten (do 1925 r.) i Hervest-Dorsten (do 1924 r.). Ruch kolejowy zostaje tymczasowo wstrzymany. | |
 Kobiety jako strażniczki kolejowe, 1942 |
1926 |
_ |
W trakcie budowy kanału rozpoczynają się prace przy budowie nowych mostów kolejowych na rzece Lippe i kanale. Dwa lata później wysadzony zostaje stary murowany most Lippe z 1879 roku. | |
|
W Chinach wybucha wojna domowa między Kuomintang i komunistami.  Pociag osobowy do Borken | _ |
1945 |
_ |
Pionierzy Wehrmachtu niszczą mosty na rzece Lippe i kanale, aby utrudnić aliantom posuwanie się naprzód. Po odbudowie pierwszego mostu kolejowego ruch pociągów pomiędzy Dorsten i Hervest-Dorsten może zostać wznowiony w maju 1948 roku. |
|
|
1960 |
_ |
Deutsche Bundesbahn (DB), założona w 1949 r., zaprzestaje świadczenia usług pasażerskich między Dorsten a Osterfeld-Nord. Dwa lata później pasażerowie nie są już także przewożeni na linii Haltern - Wesel. | |
|
Willy Brandt otrzymuje Pokojową Nagrodę Nobla.
| _ |
1971 |
_ |
Po zamknięciu łuku łączącego (zachód) między Hervest i Dorsten w 1974 r. następuje wstrzymanie ruchu towarowego do Bottrop-Nord. |
 Wagon akumulatorowy, około 1980 r. |
1985 |
_ |
Deutsche Bundesbahn wstrzymuje ruch towarowy do Schermbeck. Dawna linia kolejowa została w latach 90. przekształcona w ścieżkę rowerową. W 1988 r. zaprzestano ruchu towarowego na Haltern. | |
|
Chińska Republika Ludowa decyduje się na zakup szybkiej kolei
| _ |
2001 |
_ |
Deutsche Bahn AG przenosi lokalny publiczny transport pasażerski (ÖPNV) na prywatną kolej Prignitzer Eisenbahn. Pięć lat później, Nordwestbahn przejmuje dalsze usługi transportu publicznego. |
[zurück]
Eröffnung - 2 lipca 2014
Adresse - Centralny dworzec autobusowy
Geodaten - 51°39'28.9 6°58'10.4
"Dla mnie to jest pierwszy raz. Jest to pierwsza stacja historii, którą odsłaniam" - rozpoczął burmistrz Tobias Stockhoff.
Glowny mówca
Przed zainteresowaną publicznością liczącą około 50 osb przypomniał on następnie o innej premierze, która miała miejsce 135 lat temu tuż obok: 1 lipca 1879 r. na nowy dworzec kolejowy w Dorsten wjechał pierwszy pociąg.
Duze zainteresowanie publicznosci
Odsloniecie
Prezentacja Manfreda Diekenbrocka
Prezes On Wheels Manfred Diekenbrock przedstawił wykład na temat znaczenia kolei i dworca dla Dorsten.
Prawdziwi milosnicy kolei
Publicznośc i prasa
