W obecności około 50 zainteresowanych słuchaczy burmistrz Tobias Stockhoff przypomniał o wyjątkowej premierze, która miała miejsce dokładnie 135 lat wcześniej, tuż obok: 1 lipca 1879 roku na nowym dworcu kolejowym w Dorsten zatrzymał się pierwszy pociąg.
O tym wydarzeniu i innych ważnych momentach lokalnej historii kolejnictwa przypomina teraz 39. stacja historii Dorsten. Stockhoff serdecznie podziękował dr. Josefowi Ulfkotte za to, że te tablice w szczególnych punktach miasta tworzą pomost między przeszłością a teraźniejszością i budzą zainteresowanie historią wśród przyszłych pokoleń. Ulfkotte pełni funkcję „kierownika stacji” w podwójnej roli: jako przewodniczący Stowarzyszenia Miłośników Historii Dorsten oraz jako opiekun kółka historycznego w szkole Petrinum, które opracowało treści stacji.
Podziękowania skierowano również do Lions Club Dorsten-Hanse i jego prezesa Stephana Reken, którzy zapewnili niezbędne środki finansowe.
W realizację stacji na dworcu zaangażowana była także inna grupa. Stowarzyszenie kolejowe „On Wheels” wsparło projekt swoją wiedzą fachową. Dlatego to właśnie przewodniczącemu On Wheels, Manfredowi Diekenbrockowi, przypadł zaszczyt wygłoszenia przemówienia o znaczeniu kolei i dworca dla Dorsten oraz zaprezentowania kilku ciekawych faktów.
Diekenbrock, prawdziwy miłośnik kolei, mówił z wielkim entuzjazmem. Radość była widoczna, gdy stwierdził: „Nigdy wcześniej tak wielu pasażerów nie korzystało z pociągów tutaj jak dziś!”
(Relacja: Dorstener Zeitung, Klaus-Dieter Krause)
|
1874 |
_ |
Hervest otrzymuje połączenie z linią kolejową Hamburg – Venlo. Od 1879 roku trasę tę przecina linia kolejowa Duisburg – Oberhausen – Quakenbrück, a od 1880 roku linia Wanne – Winterswijk. Od tego czasu dworzec Hervest-Dorsten jest ważnym węzłem kolejowym. | |
![]() Dworzec, 1892 |
1879 |
_ |
Wraz z otwarciem linii kolejowej Duisburg - Quakenbr | |
Titanic tonie podczas swojego dziewiczego rejsu.
| _ |
1908 - 1912 |
_ |
Dworzec zostanie rozbudowany w kilku fazach i stanie się ważnym węzłem komunikacyjnym dla ruchu towarowego na p |
|
1923 |
_ |
Wojska belgijskie zajmują stacje kolejowe Dorsten (do 1925 r.) i Hervest-Dorsten (do 1924 r.). Ruch kolejowy zostaje tymczasowo wstrzymany. | |
![]() Kobiety jako strażniczki kolejowe, 1942 |
1926 |
_ |
W trakcie budowy kanału rozpoczynają się prace przy budowie nowych most | |
W Chinach wybucha wojna domowa między Kuomintang i komunistami. ![]() Pociag osobowy do Borken | _ |
1945 |
_ |
Pionierzy Wehrmachtu niszcz? mosty na rzece Lippe i kanale, aby utrudni? aliantom posuwanie si? naprz |
|
1960 |
_ |
Deutsche Bundesbahn (DB), założona w 1949 r., zaprzestaje świadczenia usług pasażerskich między Dorsten a Osterfeld-Nord. Dwa lata p | |
Willy Brandt otrzymuje Pokojową Nagrodę Nobla.
| _ |
1971 |
_ |
Po zamknięciu łuku łączącego (zach |
![]() Wagon akumulatorowy, około 1980 r. |
1985 |
_ |
Deutsche Bundesbahn wstrzymuje ruch towarowy do Schermbeck. Dawna linia kolejowa została w latach 90. przekształcona w ścieżkę rowerową. W 1988 r. zaprzestano ruchu towarowego na Haltern. | |
Chińska Republika Ludowa decyduje się na zakup szybkiej kolei
| _ |
2001 |
_ |
Deutsche Bahn AG przenosi lokalny publiczny transport pasażerski ( |
[zurück]
Eröffnung - 2 lipca 2014
Adresse - Przed budynkiem dworca
Geodaten - 51°39'28.9 6°58'10.4
"Dla mnie to jest pierwszy raz. Jest to pierwsza stacja historii, kt
Glowny m
Przed zainteresowaną publicznością liczącą około 50 osb przypomniał on następnie o innej premierze, kt
Duze zainteresowanie publicznosci
Odsloniecie
Prezentacja Manfreda Diekenbrocka
Prezes On Wheels Manfred Diekenbrock przedstawił wykład na temat znaczenia kolei i dworca dla Dorsten.
Prawdziwi milosnicy kolei
Publicznośc i prasa